Перевод производства реактивных штанг с технологии «холодного обжима» на технологию «горячего обжима» позволил исключить риск поворота наконечников, повысив прочность соединения «труба-наконечник» с 1500Нм до 2800 Нм, (коэффициент запаса по прочности на разрыв составил 2,5), увеличить до 1000 000 циклов и более циклическую долговечность, а ресурс штанг - свыше 300 000 км пробега. Современные технологии значительно снизили трудозатраты и стоимость штанги. Облегченная конструкция штанг способствует снижению общей неподрессорной массы, обеспечивает плавность хода и комфорт водителя.