В мировой практике производства зубчатых колес финишные способы обработки боковых поверхностей зубьев применяются для формирования окончательных точностных и прочностных параметров зубьев после чистового зубонарезания или зубошлифования, характеризуются высокой трудоемкостью, составляющей 30-60% всей трудоемкости механической обработки зубчатых колес. Комбинированная режуще-деформирующая финишная обработка зубчатых колес отличается высокой производительностью (до 2-3 с/зуб) и исправляющей способностью (до 3-4 степеней по всем параметрам точности) и позволяет использовать заготовки низкой точности, в том числе полученные накаткой, литьем, штамповкой и другими. Патент РФ № 2224624; Патент РФ № 2230635; Патент РФ № 2130367; Патент РФ № 2314183; Патент РФ № 2374045.