Уникальная самоходная машина для укладки или разборки пути звеньями массой до 18 т и длиной до 25 м при строительстве и ремонте железных дорог. Серийно выпускается с 1975 года. География работы - все железные дороги России и еще 18 зарубежных стран. За 25 лет изготовлено более 700 машин и не получено ни одной рекламации. Кран аналогов не имеет. Производятся модификации для колеи шириной 1676, 1520, 1435 и 1067 мм, а также модель УК 25 СП для работы со стрелочными переводами.